BMW 328i 純正ホイール ガリ傷修理(リペア)。

こんにちわ!11:48

今回は、修理歴のあるホイールで、BMW328i のポリッシュホイールとなります。

《施工前》
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前回他社さんでの直し方が、傷のあるポリッシュ部のみを研磨し鏡面仕上げにするというやり方でした。
下画像でスポーク中央にポリッシュとの境界線があるのが分かるかと思います。

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またオリジナルのポリッシュ部にも腐食が進んでいますね。

これをダイヤカット工法にてポリッシュの切削加工をやり直す方法がベストでクオリティも非常に高いのですが、今回はお客様の意向で、全面鏡面仕上げを選択されました。

切削加工に拘りの無い方は費用もかなり抑えられるのでお勧めできます。

《施工中》
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マスキングしながら研磨していきます。

《施工後》
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こんな感じです。

今回1本だけの施工なので当然、他の3本とは違いがでます。
気になるなら4本施工という流れになるかと思います。

通常部分直しの場合は、ポリッシュの光沢になじむ塗料にて塗装直しするのですが、今回の場合は、他社さんで部分研磨施工されてしまっていたので、塗装直しは向かないとの判断もありました。

レアケースでしたので投稿してみました♪
御依頼戴き誠に有難う御座いました。

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トヨタ プリウスG'z 純正ホイール ガリ傷修理(リペア)。

気付いたら年越ししておりました。遅くなりましたが明けましておめでとうございます。

定期的に更新せねばと思いつつ、施工時間を優先し過ぎて気付けば半年位更新していなかったとは...。

今回は過去に何度か紹介したことのあるプリウスG'zの純正ホイールです。

《施工前》
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種類はポリッシュ(切削加工)ホイールで、オリジナルと同等のクオリティで直す方法として、『ダイヤカット工法』というダイヤのチップ(刃)で切削加工をやり直すことが可能です。

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《施工後》
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1~2㎜程度削るので厳密には高さは低くなります。

太陽光の反射で虹の光彩が強めに出る傾向にはあります。

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しかしこのクオリティです!

満足度は高いのではないでしょうか?

かつてダイヤカット工法のサービスを提供できなかった頃は、塗装にて直す方法しかありませんでした。
しかしこのホイールの場合、赤ラインが入っていることもあり、外側と内側での見栄えの差がどうしても出てしまってました。

形状と傷の範囲によってはダイヤカット工法より塗装直しを勧めておりますが、このホイールに限ってはダイヤカット工法をお勧めします。

きっと満足していただけるのではないでしょうか?

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レイズ LM-GT4 ホイール がり傷修理(リペア)。

こんにちは!(2017.7.15 10:34)
連日の猛暑で作業場の温度も40℃を超える過酷な環境で施工しております。
早く乾燥するのは有難いですがw

今回はレイズの定番ホイール『LM-GT4』の修理事例です。

《施工前》
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近年は直すのに手間の掛かるポリッシュホイールがシェアを大分占めてきているので、たまにこういう楽なホイールが入ってくるとラッキー!!って思ってしまいますw

《施工中》
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整形して下地塗装します。

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色&クリア塗装して焼付乾燥して終了です。

《施工後》
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これで無かったことに♪

またこれで気持ちよくカーライフを送ることができることでしょう。

御依頼戴き、ありがとうございました。

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スズキ ワゴンR ヘッドライト曇り・黄ばみ 修理(リペア)

おはようございます!(2017.6.30 9:13)

今回は軽自動車のヘッドライトの事例となります。

《施工前》
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特に左側(写真右)の黄ばみが酷いですね。

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よく見ると表面が線状の傷がたくさん入ってしまっております。

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ここまで酷くなると一般的なポリッシングだけでは改善しません。

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当社では表皮を一反剥離し、研磨→ポリッシングを施し、クリアコーティングを再塗布します。

《施工中》研磨中
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地道な研磨工程を段階的に施し、仕上げます。

《施工後》
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完成です!透明度が復活しました♪

クリヤを再塗布しているので、数か月でまた黄ばむということはありません。耐久性がこの施工のメリットです。

今回は法人様からのご依頼でしたので、部品でお持ち込み戴きましたが、車に付いた状態で施工できますので、脱着のお手間を掛けることはありません。

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メルセデスベンツ E63 純正ホイール がり傷 修理(リペア)

おはようございます!(2017.6.29 8:52)
梅雨入りしましたが、千葉県柏市ではそれほど多く雨が降っていないような気がしてます。7月頭から真夏の気候になるという予報が。今年も水不足になるかも知れませんね。

さて、本日はメルセデスベンツ E63 の純正ホイールの事例になります。

《施工前》
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傷はリム部ので、その部分はポリッシュ仕様となっております。

この形状の場合、直し方は3通りありまして、

①研磨仕上げ : 研磨後ヘアラインを再現する。

②塗装ぼかし仕上げ : ポリッシュになじむ塗料にて塗装する。

③ダイヤカット加工 : ダイヤ刃で切削加工し直す。

今回は一番安価な研磨にて仕上げました。幅も狭く研磨でもクオリティ高く仕上げることが可能な形状な為、選択しました。

《施工後》
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研磨仕上げの場合、僅かな範囲の傷であっても全周を地金まで研磨しなければなりません。
ある意味何ともない箇所も犠牲になるわけなので、ホイール形状とポリッシュの仕様によってはお勧めできない場合も御座います。

お見積り時に詳しく説明させて頂きます。

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